Detaljbilder	Flyghandbok
Video	Broschyr Delta Jet
Video	Broschyr Jet Star

Jet Star tvåsitsig trike och byggd efter konstruktionsnormen "BCAR Section S". Den är intypad och godkänd av Svenska luftfartsmyndigheterna. Trikens konstruktion består av aluminiumrör och en heltäckande glasfiberarmerad plastkåpa. I baksitsen sitter ett fyrpunkts rullbälte som även kan användas fram vid soloflygning. Bak under motorn finns det en lucka där även batteriet placeras om man väljer elstart. Den har stötdämpare både fram & bak. Framgaffeln är kullagrad i chassi. Den är utrustad med framhjulsbroms. Triken är försedd med stora kraftiga hjul som underlättar landning på ojämnt underlag.

Standard versionen av Apollo Jet Star: Pod och hjulkåpor kan fås i önskade färger. Motor: Rotax 582 UL mod.99. Växellåda typ-C. Tvåbladig träpropeller. Bränsletanken: 60 liter. Instrument: Altimeter, Fartmätare, Kompass, Vattentemp och Tankmätare.

 

Vingar
Vinge: C 15 TN (15m²).
Vinge: C 15 D (15m²). En extra snabb vinge för erfarna piloter.
Vinge: DTA 450, (15,5m²) med mycket bra handling. Lämplig för tungt lastade maskiner.
Vinge: DTA 16 (14,5m²) med mycket bra handling. Lämplig för skolning, bogsering.
Vinge: DTA 15/430, (13,6m²) Mycket snabb och med mycket bra handling även i turbulent luft.

Val av utrustning
Motor: Rotax 912UL, 582 mod 99 UL, 503UL, Hirth.
Mindre modell av poden utan öron.
Insugningsljuddämpare. 
Extra slutljuddämpare.
Rotaxs separata smörjsystem.
Växellåda Typ-C, eller Typ-E med Elstart,
Propeller: Trebladig komposit (reduktion 1:2,62). Fyrbladig komposit ( extra tyst, reduktion 1:3,47)
Tank: 60 liter (Jet Star).
Instrument: Variometer, Timräknare, EGT (avgastemp)
Varvräknare, Primer m.m.
Strobe lights
Bakhjulsbroms.
Dubbelkommando för skolning.
Radio och antenn.
Hjälmar och intercom.
Skidor.